CUT comemora 26 anos

No último dia 28 de agosto, a CUT comemorou 26 anos de existência. Dirigentes sindicais saíram do bairro do Brás, onde se encontra a Sede da Central, até a Praça Ramos, na Capital Paulista, numa caminhada em comemoração ao aniversário da maior Central Sindical da América Latina. Aproximadamente duas mil pessoas participaram da mobilização que ao longo do trajeto foi brindada por uma chuva de papéis picados.

Na manifestação, dirigentes fizeram referências às várias bandeiras erguidas pela Central durante todos esses anos, entre elas a redução da jornada de trabalho para 40 horas sem redução de salários, ampliação de créditos, redução dos juros e do spread bancário (diferença entre os juros cobrados pelos bancos nos empréstimos a pessoas físicas e jurídicas e as taxas pagas), além de utilizar esse momento para prestar apoio às categorias que estão em campanha salarial, dentre elas o Ramo Químico.

Mais uma vez foi reforçado aos militantes a importância das ratificações das convenções 151 e 158 da OIT (Organização Internacional do Trabalho), a primeira trata da negociação coletiva no serviço público e a segunda restringe demissões sem motivos, além de lembrar da luta contra as privatizações implementadas no governo FHC.

A CUT, fundada em 1983, ainda na época da Ditadura Militar, participou nesse período ativamente na luta por um país democrático, além disso, leva em seu nome inúmeras conquistas a favor dos trabalhadores desse país, mobilizações e greves por reajustes salariais e direitos trabalhistas, por uma sociedade justa, igualitária e democratizada, ou seja, por melhores condições de trabalho e vida. A Central entra agora na luta pela democratização da mídia.

Em tantos anos de luta, a Central foi ponto de partida para muitas lideranças políticas, de lá surgiram vereadores, prefeitos, deputados, senadores e alguns anos mais tarde, até o presidente do país, Lula. Essa atuação mostra o papel importante da CUT na política brasileira, em todo processo de democratização e da representatividade da Central.

Em todos esses anos, a CUT consolidou-se como a maior Central Sindical da América Latina e a quinta maior do mundo e não foi sozinha que ela chegou até aqui, foi graças à classe trabalhadora que acreditou, uniu forças e conseguiu chegar mais longe.

Redução do IPI manteve entre 50 mil e 60 mil empregos

Nota Técnica da Dimac revela impacto da diminuição das alíquotas do imposto

A redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) teve um efeito satisfatório sobre a economia brasileira ao manter 50 mil a 60 mil postos de trabalho diretos e indiretos no primeiro semestre de 2009. Essa é uma das principais conclusões da nota técnica Impactos da Redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) de Automóveis, apresentada na sede da Fecomércio de São Paulo, na manhã desta terça-feira, dia 1º.

Os números foram revelados pelo diretor de Estudos Macroeconômicos (Dimac) do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), João Sicsú, e pelo técnico de Planejamento e Pesquisa Fábio Roitman. “Entre janeiro e junho, 1,420 milhão de veículos (automóveis e comerciais leves) foram vendidos no país. Destes, 191 mil podem ser atribuídos à medida de redução do IPI. Ou seja, 13,4% do que foi vendido é atribuído à redução do imposto”, afirmou Sicsú. A conta não inclui a venda de caminhões.

O estudo revelou ainda que a queda nas alíquotas do IPI fez a arrecadação encolher em R$ 1,8 bilhão. No entanto, a mesma decisão, ao elevar a venda de veículos, levou à arrecadação de mais US$ 1,2 bilhão. Portanto, o chamado custo de desoneração da queda do IPI foi de R$ 559 milhões. “Na verdade, o custo dessa desoneração deve ser menor ainda, porque o cálculo inclui apenas tributos federais, mas sabemos que houve também um impacto certamente positivo sobre arrecadação de ICMS”, disse o diretor da Dimac.

A redução do IPI foi de 100% sobre carros de mil cilindradas e de 50% sobre carros entre mil e duas mil cilindradas. Uma redução semelhante das alíquotas também se aplicou aos veículos do tipo picape. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), as vendas internas de automóveis foram fortemente afetadas pela crise econômica, sofrendo redução de quase 49% entre julho e novembro de 2008.

Mais informações acesse: http://www.ipea.gov.br/003/00301009.jsp?ttCD_CHAVE=11743